Ступичные подшипниковые узлы с пониженным трением предназначены для полностью обновлённой Mazda 2, а также других моделей, выпуск которых запланирован на 2015 г.

Эти подшипниковые узлы позволяют снизить трение на 20 % по сравнению со стандартными узлами, что способствует сокращению расхода топлива и снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Источник информации-Evolution-деловой и технический журнал фирмы SKF.