SAPA разрабатывает, производит и продает высококачественные алюминиевые профили, строительные системы и термопроводные пластины, широко используемые в автомобильной отрасли при производстве радиаторов и кондиционеров, а алюминиевые отходы легко перерабатывает с минимальным расходом электроэнергии и без значительного вреда для окружающей среды.

В состав компании Sapa входят три производственных отделения по числу сфер ее деятельности: Sapa Profi les, один из ведущих мировых производителей экструдированных алюминиевых профилей, Sapa Building Systems, один из трех крупнейших европейских поставщиков алюминиевых строительных систем, и Sapa Heat Transfer, один из мировых лидеров в области производства алюминиевых теплопроводящих полос для автомобильной отрасли.

Город Финспонг, где находится шведский центр производства Sapa, является одним из промышленных центров металлургического производства Швеции.

«Sapa» основана в 1963 г. Название первоначально было образовано из первых букв названия компании Scandinavian Aluminium Profile AB. С 2005 г. Sapa входит в состав норвежской группы компаний Norwegian Orkla Group.

Продукция отделения Sapa Heat Transfer используется в каждом третьем автомобиле европейского рынка. Ежегодно Sapa Heat Transfer перерабатывает 70 тыс. т алюминия. Три четверти продукции изготавливается из алюминиевых отходов.

Sapa/SKF

Производственный процесс на заводе Sapa Heat Transfer во многом связан с операциями точного резания. Шесть продольно-резательных станков захватывают 8-тонный рулон листового алюминия и разрезают его на рулоны алюминиевых полос диаметром 1800 мм. Некоторым заказчикам требуются полосы шириной 12 мм.

Возникли проблемы с одним из продольно-резательных станков. В результате осевого люфта в резальных цилиндрах обрезанные края были неровными и имели параболическую форму. Анализ показал наличие неблагоприятной траектории приложения осевого усилия, а также недостаточную осевую жесткость фиксирующих подшипников.

Предложенное SKF решение предусматривало полностью переработанную конструкцию крепления резательных цилиндров, а также установку осевого подшипника для повышения жесткости подшипникового узла.

В целях дальнейшего повышения эффективности работы данной системы в ней были установлены системы смазывания и мониторинга состояния SKF.

Расчеты, выполненные с помощью программы SKF Documented Solutions, показали существенный экономический эффект от реализации данного проекта, поскольку он позволил увеличить коэффициент использования станка и уменьшить количество отбракованной продукции. Как результат - SKF получила еще два новых заказа от Sapa Heat Transfer.

Источник: EVOLUTION - деловой и технический журнал фирмы SKF.>>